Panasonic Motorritzel 11 Zähne für Panasonic Pedelec Mittelmotor

Das Motorritzel des Panasonic Antriebes beeinflusst sowohl die Trittfrequenz als auch die Endgeschwindigkeit. Daher sollte stets nur das gleiche Ritzel montiert werden, wie ab Werk am Fahrrad montiert ist.

Bei einem größeren Ritzel wird pro Umdrehung mehr Kette durchgezogen, d. h. das Hinterrad läuft schneller. Möchte man vorne ein größeres Ritzel montieren, so muss im gleichen Verhältnis auch hinten die Anzahl Zähne des Steckzahnkranzes erhöht werden.

Das vordere Kettenblatt des Panasonic Antriebes beeinflusst nur die Trittfrequenz, ein kleineres Kettenblatt führt zu einer höheren Trittfrequenz.

Der Steckzahnkranz der Nexus Nabenschaltung beeinflusst nur die Endgeschwindigkeit des Fahrrades.

Geeignet für Kalkhoff, Raleigh, Victoria, Kettler, Biketec Flyer u. a. Pedelecs mit Panasonic Mittelmotor. 

Wenn der Panasonic Antrieb ein leicht klackerndes Geräusch beim Antrieb macht, kann dies ein Zeichen dafür, dass das Motorritzel (und u. U. auch die Kette) verschlissen sind. Da das Motorritzel das kleinste Kettenrad ist, ist dort der Verschleiß am größten. Nach unserer Erfahrung ist die Verschleißgrenze bei ca. 2000 - 3000 km bei einem 11er Ritzel erreicht, bei Ritzeln mit mehr Zähnen nach entsprechend mehr Kilometern.

(Wenn nur ein Ritzel oder ein Steckzahnkranz bestellt wird, kann der Versand per Post für 3,00 Euro als Briefsendung erfolgen. In diesem Fall einfach Versand per Paketdienst für 5,90 auswählen, die Bestellung wird von uns entsprechend korrigiert.)